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人気のギヤードモーターランキング

2023年、設備プロ王国で最も人気だったギヤードモーターをご紹介します。
ニッセイ インダクションギアモータ

特長
○ 高トルク
・減速比に比例した高トルク
○ 高効率・低騒音
・内蔵歯車は特殊鋼を使用し、高精度加工、浸炭焼入を施し、高効率・低騒音を実現
○ 豊富なバリエ−ション
・高減速比1/1800までを標準化
・脚取付を標準化

ニッセイ ギアモータ 平行軸 G3L28N20-MD08TNNTN 脚取付 0.75kW 三相200V 標準ブレーキ無しのご購入・通販ページはこちら
https://www.setubiprookoku.com/shopdetail/000000277013


ニッセイギアモータの選定方法や価格はお問合せ下さい。カタログもご用意しています。お問合せはこちら


三菱 GM-Sシリーズギヤードモータ

特長
○ 優れたインバータの駆動特性
・三菱インバータとの組み合わせにより標準品で広い定トルク範囲を確保しました。
○ 小形・軽量化、さらに低騒音で低振動
・アルミフレームの採用、構造解析による小形・軽量化のモータです。
 0.1〜2.2kWでは、RGC加工と研磨仕上により低騒音を実現しました。
 またモータにはダイナミックバランス加工を施し、低振動を実現しています。

(在庫あり即納) 三菱電機(ミツビシ) ギヤードモータ GM-S-0.2KW-1/30 三相 200V 0.2KW 減速比1/30 脚取付 ブレーキ無し 平行軸 GM-Sシリーズのご購入・通販ページはこちら
https://www.setubiprookoku.com/shopdetail/000000184769


三菱ギヤードモータの選定方法や価格はお問合せ下さい。カタログもご用意しています。お問合せはこちら


三菱 GM-DPシリーズギヤードモータ

特長
○ 更なる省エネ運転
発生損失が三菱の従来ギヤードモータに対して30〜40%削減。高効率ギヤードモータ(IE2)に対しては15〜25%削減し、より効率の高いプレミアム効率(IE3)に対応しています。更なる省エネ運転が可能です。
○ 互換性のある取付寸法
従来のギヤードモータの大半と取付寸法に互換性があり、置き換えがスムースです。
○ 準標準・特殊仕様の充実
高効率ギヤードモータ(IE2)では製作できなかった端子箱位置特殊(C組立、D組立)、ワンタッチ手動解放ブレーキ付、防水形(IP65)の対応が可能です。
○ 質量増加の抑制
7.5kW以下はモータ枠番をアップせず軽量なアルミフレームを採用、11kW以上は鋳物フレームを鋼板フレームに変更し、高効率化に伴う質量増加を最小限に抑制しました。

(在庫あり) 三菱電機(ミツビシ) ギヤードモータ GM-DP-0.75KW-1/20 三相 200V 0.75KW 減速比1/20 脚取付 ブレーキ無し 平行軸 GM-DPシリーズのご購入・通販ページはこちら
https://www.setubiprookoku.com/shopdetail/000000182688


三菱ギヤードモータの選定方法や価格はお問合せ下さい。カタログもご用意しています。お問合せはこちら



日立 CAシリーズギヤモータ

特長
○ 質量比、容積比約20%の軽量・コンパクト化を実現(日立従来比)
最新の歯車熱処理技術により減速機部の小型化を実現。さらに、0.2kW以上の機種では、アルミ合金フレーム「ザ・モートル」の採用により、従来型CXシリーズのタフさはそのままに、質量を約20%、容積でも約20%低減。シリーズ全体で大幅な軽量・コンパクト化を図りました。
○ 先進技術を結集して低騒音化を追求
コンピュータ解析技術を駆使した最適歯車設計による実質かみ合い率の向上、独自の高精度歯面仕上げ技術により、歯車のかみ合い音を低減。より静かな運転音で快適環境づくりに貢献します。
○ 全機種にグリース潤滑方式を採用
CAシリーズの全機種でグリース潤滑方式を採用。取り付け方向を自在に選べます。
○ シンプル&コンパクト、減速機のデザインを一新
歯車の小型化などによるコンパクト化に合わせて、減速機部分にシンプルで斬新なデザインを採用しました。

日立産機システム(ヒタチ) ギヤードモーター CA19-010-15 三相200V 0.1kW 減速比1/15 脚取付 ブレーキ無し 平行軸 CAシリーズのご購入・通販ページはこちら
https://www.setubiprookoku.com/shopdetail/000000092546


日立ギヤードモーターの選定方法や価格はお問合せ下さい。カタログもご用意しています。お問合せはこちら



ニッセイ NEXT GTR

特長
○ 高効率・低騒音
ハイレシオハイポイドギアは熱処理後、CBN研削を施す事により、熱処理による歪を無くすことで高効率・低騒音・長寿命化を実現
○ 左右対称両面取付
同心・両面フランジで取付自在
○ フェ−スマウント取付
両面の取付穴はタップ付
○ 長寿命化(シ−ル)
長くお使いいただけるニッセイ独自のシ−ル構造を採用
○ インバータセット対応
安川電機製J1000インバータをセット販売
インバータはギアモータに合わせパラメータを設定して出荷するため、すぐ使用できます
詳しくはお問い合わせ下さい。お見積りいたします。

ニッセイ ギアモータ 同心中空軸 F3S20S50-WM01TNNEN 防水 0.1kW 三相200V ブレーキ無のご購入・通販ページはこちら
https://www.setubiprookoku.com/shopdetail/000000280912


ニッセイギアモータの選定方法や価格はお問合せ下さい。カタログもご用意しています。お問合せはこちら


三菱 GM-SPシリーズギヤードモータ

特長
○ 更なる省エネ運転
発生損失が三菱の従来ギヤードモータに対して30〜40%削減。高効率ギヤードモータ(IE2)に対しては15〜25%削減し、より効率の高いプレミアム効率(IE3)に対応しています。更なる省エネ運転が可能です。
○ 互換性のある取付寸法
従来のギヤードモータの大半と取付寸法に互換性があり、置き換えがスムースです。
○ 準標準・特殊仕様の充実
高効率ギヤードモータ(IE2)では製作できなかった端子箱位置特殊(C組立、D組立)、ワンタッチ手動解放ブレーキ付、防水形(IP65)の対応が可能です。
○ 質量増加の抑制
7.5kW以下はモータ枠番をアップせず軽量なアルミフレームを採用、11kW以上は鋳物フレームを鋼板フレームに変更し、高効率化に伴う質量増加を最小限に抑制しました。

(在庫あり即納) 三菱電機(ミツビシ) ギヤードモータ GM-SPB-0.75KW-1/20 三相 200V 0.75KW 減速比1/20 脚取付 ブレーキ付き 平行軸 GM-SPシリーズのご購入・通販ページはこちら
https://www.setubiprookoku.com/shopdetail/000000182549


三菱ギヤードモータの選定方法や価格はお問合せ下さい。カタログもご用意しています。お問合せはこちら


ニッセイ NEXT GTR

特長
○ 高効率・低騒音
ハイレシオハイポイドギアは熱処理後、CBN研削を施す事により、熱処理による歪を無くすことで高効率・低騒音・長寿命化を実現
○ インバータセット対応
安川電機製J1000インバータをセット販売
インバータはギアモータに合わせパラメータを設定して出荷するため、すぐ使用できます
詳しくはお問い合わせ下さい。お見積りいたします。

ニッセイ ギアモータ 中空軸 FS30N100-MM02TNNTN 0.2kW 三相200V 標準ブレーキ無のご購入・通販ページはこちら
https://www.setubiprookoku.com/shopdetail/000000274867


ニッセイギアモータの選定方法や価格はお問合せ下さい。カタログもご用意しています。お問合せはこちら


シグマー技研 標準ギアモーター

特長
○ プライスNo.1
海外関連会社との提携をより強化することにより部品調達方法の改善。
設計変更・加工方法の見直しにより、低価格化を実現する事ができました。
○ 減速機デザインを一新
ケーシングのデザインを一新し、強度アップを図りました。
内部ギヤにおいては、独自加工技術でタフで低騒音な仕上がりとなっております。
○ 軽量・コンパクト
三相モーターにアルミフレームを採用することにより大幅な軽量・コンパクト化を実現しました。
○ 全機種端子箱の標準化
三相・単相の全機種に端子箱を標準化。位置についても自由度をもたせました。
三相については、端子台付きで使いやすさをアップしております。
○ グリース漏れ対策
ケーシングの入・出力部にオイルシールを2個使用しております。
従来寿命時間の約2倍程度の長寿命化を図っています。(シグマー技研比)
注)運転時間、負荷、環境等によりシール寿命は変わります。

シグマー技研 ギヤードモーター TML2-22-10 脚取付 ブレーキ無し ギヤモータ SG-P1シリーズ TML 三相200V 2.2kWのご購入・通販ページはこちら
https://www.setubiprookoku.com/shopdetail/000000183016


シグマー技研ギヤードモーターの選定方法や価格はお問合せ下さい。カタログもご用意しています。お問合せはこちら


三菱 GM-SHYPシリーズギヤードモータ

特長
○ 進化したスーパーヘリクロスギヤ
業界初の直交歯車「スーパーヘリクロスギヤ」を搭載した高精度スーパーサイレントギヤードモータ。
RGC加工技術と歯車の噛合いシミュレーション技術の確立により他にない多くの特長(低騒音、低振動、長寿命、コンパクト、高効率)を備えています。
1.5、2.2kW対応スーパーヘリクロスギヤは更なる進化を遂げ、回転ムラを抑えた高い動力伝達を可能にしました。
○ 高品質オイルシールで信頼性向上
これまでのオイルシール研究成果を製品に反映しました。
高温環境や正逆高頻度運転に威力を発揮します。
モータ軸・出力軸それぞれ専用に開発し従来比100倍以上の密封能力を実現しました。
○ 豊富な品揃え
シリーズ毎の容量、減速比により、豊富な品揃えでご要求にマッチしたものが選択できます。

三菱電機(ミツビシ) ギヤードモータ GM-SHYPF-RH-1.5KW-1/100 フランジ付 直交形 中空軸 ブレーキ無し GM-SHYPシリーズ 三相200V 1.5kWのご購入・通販ページはこちら
https://www.setubiprookoku.com/shopdetail/000000184310


三菱電機ギヤードモータの選定方法や価格はお問合せ下さい。カタログもご用意しています。お問合せはこちら


パナソニック C&Bモータ インダクションモータ

特長
○ 高頻度運転に最適です。
高精度、高応答のクラッチ・ブレーキにより最高1分間当たり100回の高頻度な起動・停止が可能です。(一方向運転のみでの使用)
○ 高信頼性ギヤヘッド採用。
200万回の起動・停止に耐えられます。
○ クラッチ・ブレーキは励磁形
C&Bモータのクラッチブレーキは励磁作動形で、DC24Vで作動します。

パナソニック C&Bモータ インダクションモータ リード線タイプ 90角 小形ギヤードモータ 歯切軸モータ 100V 90Wのご購入・通販ページはこちら
https://www.setubiprookoku.com/shopdetail/000000205138


パナソニックギヤードモータの選定方法や価格はお問合せ下さい。カタログもご用意しています。お問合せはこちら



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https://www.setubiprookoku.com/shopbrand/gearmotor/



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